Tekninen lautakunta

HSY:n huleveden viemäröintialueen kartta ja määritelmä päivitettiin vuodelle 2025, ja tekninen lautakunta esittää niiden hyväksymistä kaupunginhallitukselle. Huleveden viemäröintialueeseen kuuluvat kiinteistöt, jotka ovat hulevesiviemärin läheisyydessä tai muutoin hulevesiviemäröinnin piirissä. Alueen kiinteistöt on liitettävä HSY:n hulevesiverkostoon, mutta liittämisvelvollisuudesta voi hakea vapautusta ympäristö- ja rakennusvalvontakeskukselta tietyin edellytyksin. Päivitetty kartta tulee nähtäväksi HSY:n karttapalveluun päätöksen jälkeen.

Tekninen lautakunta hyväksyi Kiviruukinaukion ja Kiviruukinpientareen katusuunnitelman, joka mahdollistaa turvallisen kulkemisen uudelle Cleantech Garden -kampusalueelle ja syksyllä 2027 avautuvalle Kiviruukin lukiolle. Suunnitelma sisältää kivetyn aukion ja jalankulku- sekä pyörätiejärjestelyt, ja alueelle perustetaan myös mikrometsä. Hankkeen kustannukset ovat noin 3,7 miljoonaa euroa, ja rakentaminen aloitetaan vuonna 2026. Katusuunnitelma astuu voimaan välittömästi, jotta lukion viereen tarvittavat järjestelyt ehditään rakentaa ajoissa.

Eduskunnan oikeusasiamies selvittää kaupungin menettelyä kuntalaisen yhteydenottoihin vastaamisessa. Kyse on tilanteesta, jossa asukas on lähettänyt 40 palautetta HSY:n putki- ja katuremontista Mankkaalla ja Pohjois-Tapiolassa, mutta koki ettei saanut riittäviä vastauksia kysymyksiinsä pölyhaitoista ja vastuuhenkilöistä. Kaupungin mukaan palautteiden käsittely sujui aluksi hyvin, mutta viivästyi syksyllä kun samoja asioita kyseltiin toistuvasti ja vastaukset vaativat useamman tahon selvityksiä. Tekninen lautakunta antoi selvityksen oikeusasiamiehelle asiassa.

Tekninen lautakunta hyväksyi Luutnantinkadun ja Luutnantinkujan katusuunnitelman yksimielisesti. Luutnantinkatu on uusi katuyhteys, joka mahdollistaa suunnitellun toimistotalokorttelin rakentamisen, kun taas Luutnantinkuja on nykyinen tonttikatu, jota käytetään Perkkaan päiväkodin ja kerrostalojen pysäköintialueiden kulkutienä. Katujen rakentamisen kustannusarvio on yhteensä noin 655 000 euroa, ja rakentaminen on suunniteltu vuodelle 2026. Katusuunnitelmasta ei tullut muistutuksia nähtävilläoloaikana joulukuussa 2025.

Tekninen lautakunta hyväksyi Kirkkopellonkujan ja siihen liittyvän pysäköintialueen katusuunnitelman yksimielisesti. Suunnitelma sisältää uuden 6 metriä leveän tonttikadun jalkakäytävineen sekä 38 henkilöauton pysäköintipaikan hautausmaan läheisyyteen. Hankkeen rakennuskustannukset ovat noin 1,85 miljoonaa euroa, ja kadun rakentaminen on tarkoitus aloittaa keväällä 2026. Katusuunnitelmaehdotuksesta ei tullut yhtään muistutusta nähtävilläoloaikana.

Lautakunta merkitsi tiedoksi useita merkittäviä infrahankintoja joulukuulta 2025, mukaan lukien Lankasuon louhintatyön ensimmäisen vaiheen toteutuksen 6,1 miljoonalla eurolla vuoteen 2029 mennessä. Raitioteiden talvikunnossapito ja kitkansäätely järjestetään uusilla sopimuksilla, joista Espoon osuus on yhteensä 1,65 miljoonaa euroa. Hepokorven latu- ja ulkoilureitti rakennetaan 582 100 eurolla ja valmistuu lokakuussa 2026. Lautakunta sai myös katsauksen koulujen ja päiväkotien lähialueiden liikenneturvallisuustilanteesta.

Tekninen lautakunta merkitsi tiedoksi kaupungin viranhaltijoiden tekemät päätökset joulukuun 2025 ja tammikuun 2026 ajalta. Päätökset koskivat muun muassa raitiotieradan kunnossapitoa, rakennushankkeita, liikennemerkkisuunnitelmia eri kaupunginosissa sekä vahingonkorvausasioita. Lautakunta ei käyttänyt oikeuttaan ottaa päätöksiä käsiteltäväkseen, joten ne jäävät voimaan viranhaltijapäätöksinä. Tämä on normaalia hallintokäytäntöä, jossa lautakunta seuraa alaistensa toimintaa.

Tekninen lautakunta hyväksyi Espoon uuden leikkipaikkaohjelman vuosille 2026–2036, joka määrittelee miten kaupungin leikkipaikkoja kehitetään ja ylläpidetään seuraavan kymmenen vuoden aikana. Ohjelman tavoitteena on luoda viihtyisä, turvallinen ja tasapuolinen leikkipaikkaverkosto koko Espooseen. Lautakunta päätti lisäksi, että ohjelman toteutumisesta raportoidaan vuosittain vuosina 2027–2029. Ohjelma perustuu laajaan asukaskyselyyn, johon vastasi yli 2 300 henkilöä.

Tekninen lautakunta hyväksyi Vahtirinteen katusuunnitelman, joka koskee pientaloalueen päättyvän tonttikadun rakentamista Mäkkylässä. Kadun varteen tulee ajoratapysäköintiä, jalankulun ja pyöräilyn reittejä selkeytetään Helsingin puolelle, ja hulevesien tulvareittejä parannetaan. Hankkeen rakennuskustannus on 385 000 euroa ja kadun rakentaminen aloitetaan vuoden 2026 työohjelman mukaisesti. Suunnitelmasta saatiin kaksi muistutusta, joihin lautakunta antoi vastaukset hyväksyessään hankkeen yksimielisesti.

Tekninen lautakunta kokoontui asianmukaisesti kutsuttuna ja päätösvaltaisena. Kokous oli kutsuttu koolle 15. tammikuuta lähetetyllä virallisella kokouskutsulla kaikille lautakunnan jäsenille ja muille edustajille. Tämä on vakiokäytäntö, jolla varmistetaan että päätökset ovat päteviä.

Tekninen lautakunta hyväksyi yksimielisesti HSY:n vesihuollon toiminta-alueen päivitetyn kartan vuodelle 2025. Toiminta-alue määrittää, mitkä kiinteistöt voivat liittyä kaupungin vesi- ja viemäriverkostoon ja mitkä ovat velvollisia liittymään siihen. Pääsääntöisesti toiminta-alueeseen kuuluvat kiinteistöt, jotka sijaitsevat alle 20 metrin päässä liittymiskelpoisesta vesijohdosta ja jätevesiviemäristä. Päätös menee vielä kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi, jonka jälkeen päivitetty kartta on nähtävissä HSY:n verkkopalvelussa.

Mynttiläntien tiekunta haki kaupungilta yksityistien osien ottamista kaupungin kunnossapitoon, koska kaupungin rakennustyöt ovat katkaisseet tiekunnan tieverkoston ja tehneet hoitotöistä kalliimpia. Tekninen lautakunta hylkäsi hakemuksen määrärahojen puutteen vuoksi - kaupungilla ei ole resursseja ottaa uusia yksityisteitä kunnossapitoonsa ilman että se heikentäisi jo nykyistä palvelutasoa. Kaupungin käytäntönä on keskittyä ensisijaisesti katuverkon ja jo olemassa olevien hoitosopimusten ylläpitoon. Yksityistie jää siis edelleen tiekunnan omaan hoitoon.

Tekninen lautakunta hyväksyi Metallimiehenkujan ja Lämpömiehenkujan katusuunnitelmat yksimielisesti. Kadut olivat aiemmin yksityisen maanomistajan hallinnassa, mutta muuttuivat katualueiksi Kivimiehen asemakaavan vahvistuttua vuonna 2024. Suunnitelmien mukaan Metallimiehenkujalle rakennetaan uusi jalkakäytävä ja Lämpömiehenkujan jalankulku- ja pyörätien turvallisuutta parannetaan, lisäksi valaistus uusitaan. Katujen rakennuskustannukset ovat 600 000 euroa ja ne sisältyvät vuoden 2026 rakentamisohjelmaan.