Stadsstyrelsens koncern- och lokalsektion

Stadsstyrelsens koncern- och lokalutskott föreslår att fullmäktigeledamot Inka Hopsus och 26 andra fullmäktigeledamöters initiativ om ny simhall antecknas till kännedom och ärendet anses slutbehandlat. I initiativet föreslås att Esbo behöver en sjunde simhall redan till år 2032 på grund av befolkningstillväxten, och planeringen borde påbörjas omedelbart eftersom byggandet av en simhall beräknas ta minst sju år. Staden svarar att det gällande 10-åriga investeringsprogrammet inte innehåller en reservation för ny simhall efter Esbovikens simhall. Innan tidtabellen behandlas i investeringsprogrammet behövs en behovsutredning och förhandsutredningar av lokaliseringen.

Stadens koncern- och beställningsnämnd föreslår att tillstyrka utlåtanden lämnas för nio bostadsbyggnadsprojekt som genomförs med statliga räntestödslån eller borgensgaranterade lån. Projekten är belägna i Tapiola, Kaitaa och andra områden, och de skulle producera totalt hundratals hyresrätter i staden. En del av projekten kräver ändringar i markanvändningsavtal innan de kan genomföras. Utlåtandena behandlas som en del av processen där staden stöder främjandet av produktion av hyresrätter till rimliga priser inom sina områden.

Stadsstyrelsens koncern- och lokalutskott föreslår att fullmäktigeinitativet om att öppna Olars simhall antecknas som behandlat till kännedom. Simhallen har varit stängd sedan augusti förra året, och dess renovering skulle kräva omfattande reparationsarbeten både från bostadsbolaget och staden - simbasängen skulle behöva förnyas helt med betong, bassängteknik och ventilation kräver grundrenovering. Ett hinder för projektet är också att personalresurserna för simhallar redan är dimensionerade för nuvarande simhallar och den tilläggspersonal som krävs för att ta Olars hall i bruk inte finns tillgänglig. Även om simhallen har haft en trogen användarskara på omkring 15 000 besökare per år, utgör reparationskostnaderna och driftsresurserna ett hinder för öppnandet.

I förslaget föreslås att projektplanen för Postipuu daghem ska godkännas, där det nuvarande 5-gruppiga daghemmet som färdigställdes 1986 skulle rivas och ersättas med ett nytt 8-gruppigt tvåvånings daghem. Det nya daghemmet skulle erbjuda 168 småbarnspedagogikplatser på Postipuuntie 7, och projektets beräknade kostnader är 8,21 miljoner euro. Byggandet är planerat att genomföras under åren 2028-2030, och driftstart skulle ske i augusti 2030. Projektet skulle öka antalet småbarnspedagogikplatser i området, eftersom 105 av de nya platserna skulle ersätta nuvarande och 63 skulle vara helt nya.

I fullmäktigeledamöterna Jiri Keronens och Ari Ampujas fullmäktigeinitiativ föreslås att Esbo skulle avstå från renoveringsprojektet av Tapiola simhall och istället bygga en helt ny simhall i Tapiola. Initiativtagarna motiverar sitt förslag med att simhallen som varit stängd sedan 2016 är i tekniskt dåligt skick och att kostnaderna för grundrenoveringen har stigit betydligt. Stadsstyrelsens koncern- och lokalutskott föreslår dock att svaret antecknas till kännedom och konstaterar att initiativet är slutbehandlat, eftersom stadsfullmäktige redan våren 2025 beslutat att fortsätta med grundrenoveringsprojektet på 55,5 miljoner euro och byggnadsarbetena redan inleddes i maj 2025.

Föreslås att det beslutas att Esbo ger stadsdirektören fullmakt att underteckna beslut genom vilket Länsirata Ab ges tillstånd att riktat förvärva bolagets aktier som ägs av Helsingfors och Kyrkslätt. Helsingfors avyttrar alla sina aktier för 1,65 miljoner euro och Kyrkslätt sina aktier för cirka 108 000 euro, eftersom ingendera staden vill delta i Länsiratans byggfas. De köpta aktierna skulle makuleras, vilket skulle öka Esbos ägarandel i Länsirata Ab motsvarande.

I början av mötet föreslår ordföranden att det ska fastställas att sektionens möte har sammankallats i enlighet med stadgarna och att tillräckligt många medlemmar är närvarande för att fatta beslut. Möteskallelsen har skickats till medlemmarna den 19.3.2026, det vill säga fyra dagar i förväg på det sätt som lagen kräver. Detta är en standardprocedur i början av varje möte.

Stadsstyrelsens koncern- och beställarsektion föreslår att en representant för Esbo stad utses till Länsirata Oy:s ordinarie bolagsstämma den 14 april 2026. Staden äger 13,25 procent av bolaget som planerar snabba tågförbindelser mellan Helsingfors och Åbo och som förra året gjorde en förlust på 838 000 euro. Som representant föreslås koncernjurist Tommi Nieppola, som skulle på bolagsstämman bland annat stödja fastställandet av bokslutet, överföring av förlusten till balansräkningens förlustkonto och styrelseledamöternas arvoden. Beslutet gäller med vilken mandatet Esbo utövar sin rösträtt på bolagsstämman.

Esbo stad föreslår att tillsammans med Pohjola Vakuutus Oy och LähiTapiola grunda parkeringsbolaget Kiinteistö Oy Kutojantien Parkki, som skulle genomföra och förvalta en parkeringsanläggning i Kilo. Parkeringsanläggningen skulle byggas i kvarter 54056 och där skulle placeras de 240 obligatoriska parkeringsplatser som detaljplanen för kvarteren 54055-54057 kräver. Staden skulle teckna 53 aktier i bolaget, vilka berättigar till 53 parkeringsplatser, till teckningspriset 0 euro. Den finansiering som behövs för byggandet av parkeringsanläggningen skulle samlas in från grundaraktieägarna genom separata investeringar i takt med att byggandet framskrider.

Stadsstyrelsens koncern- och lokalutskott behandlar beslut som fattats av tjänsteinnehavare vid affärsverket Lokalservice och föreslår att det inte använder sin återtagningsrätt för något av dessa beslut. Besluten gäller bland annat skadeståndskrav, byggnadsprojekteringsupphandlingar såsom grundrenovering av Aamunkoitto daghem och rivnings- och ändringsarbeten vid Viherlaakso minnesvårdscentral, samt byggande av laddinfrastruktur för elbilar vid Oittaa och Bodom baser. Att inte använda återtagningsrätten innebär i praktiken att tjänsteinnehavarnas beslut förblir i kraft som sådana.

Stadsstyrelsens koncern- och lokalsektion föreslås godkänna Lokalservice-affärsverkets bokslut för år 2025, som visar ett överskott på 29,4 miljoner euro - 5,4 miljoner euro mer än vad som eftersträvades. Affärsverket realiserade sina resultatmål väl, men investeringsmålet uppnåddes endast delvis, då nybyggnadsinvesteringar realiserades med 53,8 miljoner euro, vilket var 15,5 miljoner euro mindre än budgeterat. I förslaget föreslås också att överskottet bokförs som affärsverkets eget kapital. Det slutliga beslutet om bokslutet fattas av stadsfullmäktige som en del av godkännandet av hela stadens bokslut.

Stadsstyrelsens koncern- och lokalutskott föreslår att 20 representanter utses till Sydkustens landskapsförbund rf:s årsmöte i april. Sydkustens är en organisation för 16 tvåspråkiga kommuner i södra Finland som stöder svenskspråkig utbildning och kultur. Esbo stads medlemsavgift för år 2026 föreslås vara cirka 35 500 euro, vilket motsvarar nivån under de senaste åren. Antalet representanter baserar sig på antalet svenskspråkiga invånare i staden.

Stadsstyrelsens koncern- och lokalsektion föreslår för fullmäktige att fullmäktigeledamot Juri Aaltonens och 14 andra fullmäktigeledamöters fullmäktigeinitiativ om utredning av lokaliseringsmöjligheter för simhall i Esbovik antecknas till kännedom och anses slutligt behandlat. I initiativet begärdes att man skyndsamt skulle utreda lokaliseringsmöjligheter för en ny simhall på den gamla brandstationens tomt eller norr om nuvarande hall, eftersom nuvarande hall årligen har cirka 400 000 besökare och dess stängning utan ersättande hall skulle vara en katastrof. Staden har redan beslutat att våren 2025 påbörja detaljplaneläggningen för en ny simhall med brådska, och som ny lokaliseringsplats har valts daghemstomten intill nuvarande hall samt parkeringsområdet. Den nya simhallen beräknas preliminärt vara färdig senast år 2030.

I mötet presenteras två redogörelser för kännedom: Kvanttinova Ab:s koncernöversikt samt kostnadsjämförelse mellan olika genomförandeformer. Styrelsens ordförande Erja Turunen berättar om Kvanttinova Ab:s situation, och Reijo Yrjölä presenterar resultaten av kostnadsjämförelsen. Det handlar om att notera för kännedom, inte om egentliga beslut.

Esbo, Helsingfors och Vanda föreslås föra inledningsdiskussion om ägarstyrningslånen för år 2027, med vilka städerna styr Helsingforsregionens trafik (HRT) och miljötjänster (HRM). Målen har förberetts i samarbete mellan de tre städerna och de omfattar åren 2027-2029. HRT:s subventionsgrad föreslås fastställas till 40 procent för år 2029, vilket innebär den andel av HRT:s kostnader som medlemskommunerna betalar efter biljettintäkterna. Kommunalförbunden skulle rapportera om måluppfyllelsen kvartalsvis.

Stadsstyrelsens koncern- och beställarsektion föreslår att stadsdirektören bemyndigas att underteckna Länsirata Ab:s aktieägares enhälliga beslut om riktad kostnadsfri aktieemission. Bakgrunden till beslutet är att Helsingfors och Kyrkslätt lämnar aktieägandet i Länsirata Ab när projektet övergår till byggfasen. Till följd av aktieemissionen skulle Esbo ägande i Länsirata Ab öka från nuvarande 14,40 procent till 14,03 procent, när Esbo kostnadsfritt skulle erhålla 177 997 nya aktier. Övriga kvarvarande ägare är finska staten (68,24 %), Åbo, Salo, Lojo och Vichtis.

Till följd av välfärdsområdesreformen och organisationsförändringar föreslås att en stadsövergripande allmän inriktning godkänns, som förtydligar principerna för invånarnas användning av Esbos lokaler. Syftet med inriktningen är att skapa enhetliga och transparenta regler för hur organisationer och invånare kan använda stadens lokaler för sin hobby- och mötesverksamhet. Särskilt styr inriktningen användningen av lokaler för organisationer, senior- och handikapporganisationer samt integrerande verksamhet. Ansvaret för kostnaderna för invånarnas lokalanvändning tilldelas den resultatenhet vars mål den aktuella verksamheten bäst förverkligar.

Esbo stadsstyrelses koncern- och lokalsektion föreslår att stadsstyrelsen godkänner projektplanen för Postipuu skola. Enligt planen skulle de gamla byggnaderna vid Postipuu skola i Alberga ersättas med en ny lågstadieskola på cirka 7850 kvadratmeter, vilket skulle utöka skolan från nuvarande tvåparallellig till fyrparallellig (762 elevplatser). Projektet svarar mot det växande behovet av grundutbildningsplatser i Alberga-området, eftersom antalet grundskoleelever förutspås öka med ytterligare 239 fram till år 2031. Genomförandet av projektet kräver också en detaljplaneändring som är avsedd att färdigställas i maj-juni 2026.